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东风小康c36发动机异响是怎么回事?
1、东风小康C36发动机异响可能由以下原因导致，需结合具体声音特征和驾驶场景排查：间歇性异响（类似“歇斯底里”声）空气滤清器堵塞：若空滤过脏，进气不畅会导致发动机燃烧不充分，产生类似喘息的异响。火花塞老化/点火线圈故障：火花塞积碳或间隙过大，或点火线圈损坏，会引发点火异常，伴随发动机抖动和异响。
2、下支臂坏了开车走在颠簸路上时，下支臂就会与副车架碰撞摩擦发出咔嘣咔嘣的异响。异响大小与下支臂球头磨损程度有关，这个故障比较容易判断，只要将车辆举升起来晃动车轮就可以看到故障位置了。建议车主到4s店现场检查，确定故障后及时更换新配件，以免影响到行驶安全。
3、东风小康C36水箱排空气需按规范流程操作，具体步骤如下：第一步：冷车检查冷却液液位在发动机完全冷却的状态下打开发动机舱，观察冷却液水壶侧面的MAX（上限）和Min（下限）刻度线。若液位低于Min线，需补充冷却液至刻度范围内，避免因液位不足导致空气进入系统。
4、首先，从外观设计上看，C36采用了左侧滑动门的设计，使得乘客上下车更加便捷。尾灯造型与现款C35相似，透露出家族设计的传承。尾部“5DVVT”的标识表明，这款车将搭载5LDVVT发动机，这在东风小康现有的C3C37车型中是不曾见到的，这无疑为C36增添了一份新鲜感。
5、功能定位与设计差异C36专为货运设计，采用双侧滑门结构，支持双向装卸，货厢容积达6m，货运版可拆除座椅形成纯平货仓，垂直空间利用率行业领先。其悬挂系统为5片钢板弹簧+重载大梁，承载能力比C37高200kg，适合快递、冷链等高频货运场景，但基础版载人舒适性一般，无9座版本。
6、东风小康C36的质量表现一般。它采用了左侧滑门的设计，尾灯造型与现款的C35有些相似，但尾部5DVVT的标识表明它搭载了一台5L的发动机，这是现款C35和C37车型所没有的。五菱荣光加长版是该车的最主要竞争对手，五菱在市场保有量方面具有明显优势。
荣威360发动机异响是什么原因
1、发动机零部件变脏或损坏常见部件：空气滤清器（空滤）、火花塞、点火线圈等。空滤：若堵塞或过脏，会导致进气不畅，发动机燃烧不充分，产生“噗噗”异响。火花塞：积碳严重或间隙过大时，点火能量不足，可能伴随“突突”声或抖动。点火线圈：老化或漏电会导致点火异常，产生间歇性异响。
2、荣威360发动机异响的原因可以分为，空滤清器、火花塞、点火线、汽油、汽油滤清器、气化器、机油泵等问题。检查空滤芯是否脏，火花塞是否旧，是否需要更换，点火线圈是否坏，汽油是否不干净。比如油路里有水。并检查油泵、化油器等。开车时加速正常，点火也可能正常。
3、分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
发动机异响有人知道是怎么回事吗?
造成发动机有歇斯底里的声音毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类 。
原因可分为，空滤清器、火花塞、点火导线、汽油、汽油滤清器、气化炉、油泵等问题。检查空滤清器，是否脏污，火花塞是否老旧需要更换，点火线圈是否断裂，汽油是否清洁，如油路有水。并检查油泵、化油器等。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
此类故障多为发动机活塞严重变形、过热造成活塞拉伤或气缸拉伤所致。一般通过断火试验便可以找出拉缸的活塞，也可以通过内窥镜检查。一般气缸拉伤时，冷热发动机都会产生异响。至于气缸内进异物或气门弯曲后撞击活塞产生的异响，则不论是否进行断火试验，异响总会存在。
汽车发动机异响，常见的原因有以下几个：发动机敲缸。现象是发动机发出“铛铛”的异响声。发动机敲缸，主要是因为发动机运行时活塞裙与缸壁撞击所产生的声音。一般是因为润滑条件不良。解决办法，一般是更换发动机的四配套。进排气系统异响。
【太平洋汽车网】发动机异响的原因的原因有：机脚胶老化或松脱：一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响。发动机缺缸异响：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。
