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汽车发动机有异响是怎么回事?
【太平洋汽车网】发动机异响的原因的原因有：机脚胶老化或松脱：一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响。发动机缺缸异响：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。
在发动机低速运转或转速突然变化时特别明显，同时伴有烧机油的现象。这种异响声是由于活塞与气缸壁间隙过大，当柴油机工作时增加了活塞对气缸壁的撞击而引起的。为了进一步证实，可在柴油机温度正常时停车，向气缸套内加入少许机油，待1 min后重新启动，若响声减弱或消失，则证明是活塞撞击气缸壁。
以下是汽车发动机很响的具体原因：机脚胶老化或松脱：机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。其作用是用来减少发动机工作时的震动和缓冲并起到固定发动机的效果。机脚胶出现老化或松脱发动机的就会发生抖动从而产生异响。
汽车发动时出现异响，主要是因为5个原因：启动马达内部的碳刷出现故障。启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。如果启动马达的齿轮没有迅速回位，就会和飞轮打齿发出然后发出异响。
引擎气缸不足。发动机缺少气缸时，会出现引擎噪音较大、怠速不稳定、车身异常抖动等问题。这种状况要检查气缸的状况和火花塞的工作状况。在发动机运转中，活塞裙部与缸壁碰撞，发出“当当”的清脆声音，通常在空转或低速运转时更为明显。
汽车发动机出现异响，通常是由于发动机内部的某些部件出现了问题所导致的。这些问题可能涉及到发动机的许多不同部分，包括活塞、连杆、曲轴、摇臂、气门、油泵、水泵、机油滤清器和发动机皮带等。下面，我们将介绍一些可能导致汽车发动机异响的常见原因，并提供一些解决方案。
车子启动发动机有异响过一会就没有了,请问是什么原因?
1、当齿轮短暂脱离打滑状态或啮合成功后，异响消失，发动机正常启动。此问题多见于启动机老化或维护不当的车辆。皮带或附件轮问题发动机启动时，皮带驱动发电机、空调压缩机等附件。若皮带老化开裂、张紧轮轴承损坏或附件轮卡滞，启动瞬间皮带与轮系间可能因摩擦异常产生“吱吱”声。
2、在发动机低速运转或转速突然变化时特别明显，同时伴有烧机油的现象。这种异响声是由于活塞与气缸壁间隙过大，当柴油机工作时增加了活塞对气缸壁的撞击而引起的。为了进一步证实，可在柴油机温度正常时停车，向气缸套内加入少许机油，待1 min后重新启动，若响声减弱或消失，则证明是活塞撞击气缸壁。
3、发动机冷车启动有咕噜咕噜响、热车后消失，主要与润滑油状态、皮带、积碳、轴承磨损或部件热胀冷缩有关，具体分析如下：润滑油问题冷车启动时，发动机温度低，机油粘度较高、流动性差，部分运动部件（如活塞、连杆、凸轮轴等）可能因润滑不足产生干摩擦，导致“咕噜”异响。
发动机里面异响特别大?
解决方法：对机脚胶进行紧固或更换。机油油质使用不当 一方面，如果我们的机油黏度和发动机不匹配，就会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。另一方面，如果机油黏度太低就会引起润滑程度不够，磨损发动机零件产生异响；机油黏度太高则会使发动机负荷过大，同样产生噪音。
新车情况：如果是新车，这种异响可能是由于油污附着在皮带内表面导致的。这种情况一般无需立即处理，可能会随着使用逐渐消失。老车情况：对于车龄较长的车辆，异响可能源于皮带本身的老化或磨损。此时，应考虑更换新的皮带以避免进一步损坏发动机。张紧轮问题：除了皮带本身，张紧轮也可能受到影响，导致异响。
车内的异响是最常见的，而且发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。解决办法：自动动手重新归位或者用软性物体填充解决。刹车异响 踩刹车时如果出现“吱吱”声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。
真空管泄漏：真空管断裂或老化导致进气歧管压力异常，影响发动机工作稳定性，伴随漏气声。其他潜在原因 机械磨损：活塞环、气门间隙过大或曲轴轴承磨损，导致金属直接碰撞产生异响（需拆解检查）。皮带松弛：发电机、空调压缩机等附件皮带老化松弛，高速运转时打滑发出尖锐声。
引擎发出异常的噪音，仿佛拖拉机的轰鸣，这通常是由一系列潜在问题引起的。首要原因可能是发动机积碳过多，这会干扰发动机的正常运作并制造噪音。另一个可能的因素是机油处理不当或机油污染，这也会加剧引擎的噪音问题。
发动机声音大主要由发动机下护板螺丝松动、发动机机爪垫老化、发动机舱内塑料件松动、发动机皮带异响等原因引起，具体如下：发动机下护板螺丝松动：这是较为常见的小故障之一。发动机下护板的主要作用是保护发动机底部，防止在行驶过程中受到路面杂物的撞击。
发动机出现异响都有什么原因?
典型表现：柴油机冷车启动时易出现，故障严重时响声频繁，伴随个别气缸不工作，声响消失后恢复正常。原因：气门间隙过大或液压挺柱磨损，导致气门关闭不严。排查方法：使用气缸压力表逐缸测量压力，压力低的气缸为异响来源。 水泵异响 典型表现：发动机运转时发出“嗡嗡”声，水温异常升高。
汽车发动机异响，常见的原因有以下几个：发动机敲缸。现象是发动机发出“铛铛”的异响声。发动机敲缸，主要是因为发动机运行时活塞裙与缸壁撞击所产生的声音。一般是因为润滑条件不良。解决办法，一般是更换发动机的四配套。进排气系统异响。
【太平洋汽车网】发动机异响的原因的原因有：机脚胶老化或松脱：一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响。发动机缺缸异响：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。“敲缸”异响：由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击。
以下是发动机有异响声音的原因：机油：冷车刚着车时发出异响是机油还没有效地循环润滑导致等机油正常循环后声音也就变小。排气管：车辆熄火后发动机附近还发出异响这个声音很正常造成这个声音的原因是排气管内或者隔热垫热胀冷缩产生的声音。
由于长时间的工作，收到冷却水的侵蚀和水垢堆积，造成水泵叶片轴承磨损严重；如果长时间不能解决该问题，容易造成水泵完全损坏，水泵出工不出力，无法使发动机水循环运转，进而影响发动机散热。
